从竞争格局来看，自主品牌（在国内电动车 市场占比高达78%+，其中传统自主品牌占 比超6成，主要车企一汽、上汽、广汽、比 亚迪、东风等。自主新势力品牌占比接近 15%，主要车企理想、小鹏、蔚来等。
在插电混合动力领域来看，轿车与sUV平分秋色， 小型级轿车车型市场份额持续上升。其中较为 抢眼的品牌为比亚迪，DM-i技术推动"油电平 价"。SUV领域，理想one表现突出，增程式打 破续航焦虑。
在纯电领域，紧凑型纯电轿车较为受欢迎， 市场份额占比最高达36%，其中以宏光 miniev为首的入门电动逐渐成为家庭的第 二辆车。同时，中型和大型高端轿车细分 领域市场份额达31%。呈现两极分化。
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资深SEO专家 | 20年行业经验
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资深SEO专家 | 20年行业经验
未来三年，AI 将彻底重构 SEO 的底层逻辑，搜索不再是 "关键词匹配" 的游戏，而是 "用户意图理解" 的竞争。以 Google MUM、百度文心一言为代表的大模型，正在让搜索引擎具备跨模态、跨领域的深度语义分析能力。这意味着，AI SEO 的核心将从 "优化页面" 转向 "构建能被 AI 识别的价值生态"—— 内容生产会更依赖 AI 辅助的 "用户需求预判"，外链和权威度的评估标准也将融入 AI 对内容关联性的动态分析，传统 SEO 的 "技巧红利" 将逐渐消失，"价值红利" 成为唯一通行证。
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